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    應用領域

    公司生產設施先進,技術力量雄厚,檢測設備齊全,產品質量穩定。產品適用于冶金機電、煤炭、建筑機械、運輸設備、家電、輕工、機床、醫療等行業自動化生產的需要。

    冶金機電

    冶金機電:

    冶金專用設備制造行業屬于資金、技術、勞動密集型產業,產品大部分是單件小批量制造,制造周期長,占用資金量大,由此形成了冶金專用設備制造行業中由大型企業主導的格局。中國的重型機械行業在形成之初是政府計劃引導的模式,在計劃經濟體制下開始運行,由此形成了由國有大型企業主導的競爭格局。大連重工·起重集團、中國一重、中國二重等幾家大型國有企業占據了國內三分之一的市場份額。

    近年來,中國汽車、造船、建筑、石油化工、核電能源、油氣輸送等國民經濟各領域的飛躍發展,帶動了鋼鐵冶金行業的發展,進一步拉動了冶金專用設備制造行業的快速發展。2011年,我國冶金專用設備制造行業呈現良好的發展態勢,資產和收入規模均有所擴大。國家統計局數據顯示,截至2011年底,我國規模以上冶金專用設備制造企業有409家。2011年,我國冶金專用設備制造行業實現工業總產值1038.46億元,實現銷售收入1034.64億元,同比增長14.94%,實現利潤總額52.64億元。“十二五”期間鋼鐵業的結構調整和轉型升級,將對大型、集約、高效化成套冶金裝備需求強勁,給冶金專業設備制造行業特別是高技術含量的高端裝備制造業將帶來了市場機遇,冶金專用設備制造行業的發展前景較好。

    工業煤炭

    工業煤炭:

    煤炭行業是指以開采煤炭資源為主的一個產業,它是國家能源的主要來源之一,也是國家經濟的重要支柱之一。目前我國煤炭流通行業的企業數量眾多,規模偏小。

    由于我國煤炭生產集中在西、北部地區,而煤炭消費集中在東、南部地區,煤炭生產基地遠離消費中心,我國煤炭流通呈現“西煤東運”、“北煤南運”的格局,運輸距離長,而且跨越不同區域,需要多種運輸方式(公路、鐵路、海運、河運)接續,因此,運輸成為我國煤炭流通的關鍵環節。我國煤炭運輸以鐵路、水運、公路3 種方式為主。鐵路以其運力大、速度快、成本低、能耗小等優勢成為煤炭陸上運輸的主要方式。目前,約64.3%的煤炭運量是依靠鐵路運輸,而煤炭也是占用鐵路運量最大的貨種,占我國鐵路運力的55.1%左右,在山西、陜西和蒙西主要產煤的“三西地區”主要運輸通路上,煤炭運輸所占的鐵路運力比例高達90%左右。未來鐵路仍將在煤炭的運輸中發揮重要作用,根據煤炭工業發展“十二五”規劃,2015 年,全國煤炭鐵路運輸需求26 億噸。考慮鐵路、港口,生產、消費等環節不均衡性,需要鐵路運力28億至30 億噸。因此,能夠獲得穩定而充足的鐵路運力是煤炭流通企業的競爭優勢之一。

    建筑機械

    建筑機械:

    建筑機械是工程建設和城鄉建設所用機械設備的總稱,它由挖掘機械,鏟土運輸機械,壓實機械,工程起重機械,樁工機械,路面機械,混凝土機械,混凝土制品機械,鋼筋級預應力機械,裝修機械,高空作業機械等多種機械組成。

    按中國標準的規定,建筑機械分為以下幾種類型:
    (1)挖掘機械:包括單斗挖掘機、多斗挖掘機、挖掘裝載機。
    (2)鏟土運輸機械:推土機、鏟運機、翻斗機等。
    (3)壓實機械:包括壓路機、夯實機等。
    (4)工程起重機械:包括塔式起重機、履帶起重機、施工升降機等。
    (5)樁工機械:包括振動樁錘、液壓錘、壓樁機等。
    (6)路面機械:包括瀝青灑布機、瀝青混凝土攤鋪機等。
    (7)混凝土機械:包括混凝土攪拌機、混凝土攪拌輸送車、混凝土泵等。
    (8)混凝土制品機械:包括混凝土砌塊成型機、空心板擠壓成型機等。
    (9)鋼筋及預應力機械:包括鋼筋強化機械、鋼筋成型機械、鋼筋連接機械、鋼筋預應力機械等。
    (10)裝修機械:包括灰漿制備及噴涂機械、涂料噴刷機械、地面修整機械、裝修吊籃、手持機動工具等。
    (11)高空作業機械:包括高空作業車、高空作業平臺等。

    運輸設備

    運輸設備:

    運輸設備是貨物從某地運往其他地區的載體,是運輸方式的工具。

    運輸方式由于運輸借助于一定的運輸工具,并經由一定的交通線路與港站來完成,故而運輸方式取決于所使用的運輸工具、交通線路與港站的類別和性質,并受其天氣等的原因,基本設施與技術裝備特點以及主要技術經濟指標的影響。

    運輸方式是客、貨運輸所賴以完成的手段、方法與型式,是為完成客貨運輸任務而采取一定性質、類別的技術裝備(運輸線路和運輸工具)和一定的管理手段。現代運輸方式 有鐵路運輸 、公路運輸 、水路運輸、航空運輸 和管道運輸等。

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